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舍力
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作者 【1】 的文章
2013-9-13
浅谈网站设计应该注意的一些小问题
1、页面内容要新颖 网页内容的选择要不落俗套,要重点突出一个“新”字,这个原则要求我们在设计网站内容时不能照抄别人的内容,要结合自身的实际情况创作出一个独一无二的网站。 放眼望去,网上的许多个人主页简直就是"杂货店",内容包罗万象,题材千篇一律,人人都是"软件下载",个个都有"网络导航",从头到尾找不出一丝“鲜”意。所以,我们在设计网页时,要把功夫下在选材上。选材要尽量做到“少”而“精”,又必须突出“新”,如能坚持天天更新的话,我相信这样的网页一定会受到大家的欢迎。
2013年-9月-13日
7170 阅读
0 评论
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2013-9-13
老站seo优化需要明白技术和经验的结合
权重的区别 1,外链优化 我们先说老站。既然老网站已经经历过了新站权重为0的过程,所以它的权重值表明,老站可以让站长把所有的心思都放在站内优化中。对于外链,老站可以做,但少量地去做,甚至可以不去操作外链。 对于新站,一切都是新的起点,权重为0,内容无论是在质还是在量上面都需要加强。而最基础的外链优化一定要做,而要多做。高质量的外链才可以去吸引流量,从而慢慢地培养权重值。 内容资源优化 对于站内资源的优化,老网站要做减法。因为在前期为了吸引流量,不断增加内容。权重值虽然上升,但是对用户体验不友好。这个时候,老站需要精简网站内 容,为网站减肥,一是为了留下最有用...
2013年-9月-13日
7318 阅读
0 评论
SEO优化教程
2013-9-13
emlog数据调用 外部html调用 非js调用 静态调用
相信用过emlog博客系统的朋友应该都知道emlog有个数据调用插件(内部调用和外部js调用),最新升级的插件新增了外部调用增加html的调用方 式,内部调用和外部js调用的方法都很简单,相信大家都知道的,今天主要给大家讲讲外部html的调用方法,为什么要用html调用,做SEOer都知 道,便于优化就要使用静态化调用,而emlog数据调用插件的外部html调用正是静态化调用。 我在这里用一个具体的例子来演示一下,大家看我博客侧边栏最上面那“最新文章”部分,就是用html方式来调用的,大家可以查看一下源代码。
2013年-9月-13日
13000 阅读
4 评论
Emlog教程
2013-9-13
百度的轻应用开始给开发者倒流量了
我现在告诉你了,别过两年发现搜索结果全是百度的东东又开始骂娘了。在百度世界2013大会上,百度正式推出了“百度轻应用”。说的高端大气点,这是即搜即用和通过移动搜索智能分发的APP。说的通俗点,和小站长没什么关系,但是以后的单纯SEO优化结果会被更多的轻应用占领,老套的SEO思路会越来越没有市场。起因是前几天百度的一位朋友告诉卢松松:在PC时代做网站的人我们可以称之为站长,...
2013年-9月-13日
7316 阅读
0 评论
免费资源
2013-8-27
博客正式开通,欢迎大家给我建议……
舍力博客今天正式建设完成,内容在进一步完善中,欢迎大家给给我建议;本人接触网络已经七、八年了,之前一直做企业网站建设和优化(当然,我也只是个菜鸟,对一些基础的东西有所了解),一直想做一个属于自己的个人博客,但是一直也不知道该写哪方面的,所以拖到现在;舍力博客致力于网站建设及网站优化,分享网络方面自己理解的点点滴滴,愿与大家共同打造属于自己的个人博客之梦!...
2013年-8月-27日
222587 阅读
1 评论
心情随笔
2013-5-27
菜鸟物流 菜鸟网络科技有限公司
2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向,其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达。 物流远景 传统物流——传统物流不注重信息平台的资源整合,卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上,卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作,而快递物流公司这时候就稍显被动。这样的运作方式,不仅造成资源上的浪费,而且不能发挥快递物流公司的主动权,造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。 菜鸟物流——菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制,提升中国社会化物流服务品质。菜鸟通过打造智能物流骨干网,对生产流通的数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。有人认为这种运作模式将颠覆传统物流模式。 影响 据了解,菜鸟网络的注册资金为50亿元,前三期投资将合计3000亿元。建立智能物流骨干网的一个重要基础是仓储干线建设。因此,菜鸟在这一方面也做足了功夫,菜鸟网络CEO沈国军介绍,同时[1] 启动的拿地建仓项目已包括北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市。金华的金义都市新区,则有望成为阿里物流的第一个创业基地。沈国军表示,“包括中西部地区在内,我们会在全国八个重要城市,按照‘八大军区’的思路布局去建立主干网络。” 菜鸟的用地需求,将带动物流地产的升温。同时将营造更多的就业机会,根据菜鸟网络的预计,发展初期将至少支持1000万家新型企业发展和创造1000万个就业岗位。而依照马云的设想,如果智能骨干网成熟运作后,我国占GDP总值18%的物流费用将降至欧美发达国家12%左右,国家经济效益将得到整体提升。 “菜鸟”的诞生实质上就是淘宝大物流计划,不过这次是阿里借助第三方物流的路子来实现,因此阿里或者说马云并未放弃过物流,,同时阿里巴巴也在和发宝网进行密切接触,不排除阿里收购发宝网或者双方达成战略合作共同打造智能物流,马云再次搅动电商物流,将引发新一轮电商物流竞赛。...
2013年-5月-27日
11413 阅读
0 评论
网络新闻
2013-5-24
阿里与百度重开合作之门,是为流量吗?
近日,阿里巴巴不仅和360、搜狗等合建了购物频道,还低调恢复了在百度上的关键词广告投放。要知道,阿里集团和百度自2008年起便高调交恶,除去公开禁止百度抓取站内数据,还停止在百度上购买广告。 而现在,在百度上搜索许多商品品类或名称,开始出现阿里巴巴淘宝、天猫和B2B的推广链接;链接多指向一淘网和B2B网站频道。这意味着,阿里巴巴集团旗下多项业务,全面恢复了在百度上的广告投放。 而据亿邦动力网的报道,阿里巴巴在4月份前后就重启了与百度搜索的合作,不过秘而不宣。阿里集团2013年的广告投放额可能高达2亿元人民币。 不过,很难据此就说阿里百度两大巨头关系开始缓和,广告上的合作不过是桩“在商言商”的生意,包括阿里公关部也对外公开表示,这桩交易仅仅是“广告主购买关键词广告而已”。在双方当初争议的焦点――数据抓取上,淘宝仍然对百度爬虫进行了屏蔽。比如,在百度搜索“淘宝男装”,可以看到顶部灰色的淘宝推广链接,以及右栏广告。不过在相应关键词的正常搜索结果下,仍然注明着:“由于该网站的robots.txt文件存在限制指令,系统无法提供该页面的内容描述”。 此次投放并不意味着百度和阿里集团的关系开始改善,而只能说明一件事:在各大电商网站的围攻下,阿里集团的流量优势正在逐渐被削弱,需要开始重新构建新的广告体系――哪怕不得不食言,重新在百度上展开投放。 最明显的证据就在于,阿里已经开始与流量关键入口,包括各大搜索引擎、导航网站、浏览器,开始专门的合作。其中就包括所谓的“丝绸之路”计划,即与合作伙伴共建购物频道,进行内容的联运。目前一淘与360搜索共同推出的360购物搜索(360.etao.com)、和与搜狗合作的购物导航(sogou.etao.com)都已经上线,而金山、风行、傲游等也成为首期合作伙伴,试点运行。 而且,在其他几家搜索引擎,包括必应、搜搜,阿里旗下各项业务也都有关键词的投放,而在360搜索上,一淘的搜索结果还在显要位置以图文形式重点展示。 毕竟,随着各大电商网站广告投放竞赛日益加剧,淘宝天猫的流量优势已经在逐渐缩小,而百度作为重要的流量入口,已经容不得阿里的忽视。京东商城CEO刘强东就曾抱怨说,光“京东”两个字,每年都要给百度好几百万上千万,要不给钱,人家就给当当了。对于即将上市的阿里来说,花点钱,防止百度把“淘宝”两个字卖给苏宁或者京东,加大流量的导入才是正经事。
2013年-5月-24日
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